
Macro Digest: Another week, Another Brexit vote - The momentum now clearly with orderly divorce from the EU
Summary: Another week, another Brexit vote. PM Johnson keeps trying and pushing for a Brexit by October 31st. Meanwhile Labour is trying to force a 2nd vote and to stall process to force extension to minimum January 31st. Saxo Bank…

Les taux et l’étau qui se resserre
La séance d’hier c’était le genre de journée qui fait qu’on se demande si on n’a pas meilleur temps d’ouvrir la bourse une fois par semaine juste pour faire un fixing et retourner jouer au golf.
Assis sur un banc
Que…

Marchés financiers : les signes de la dégradation
Nicolas Chéron analyse sur SicavOnline la dynamique baissière qui conduit l'économie mondiale à la récession.
https://www.youtube.com/watch?time_continue=1&v=2ONftjZraRY

C'est Cash, la nouvelle émission économique d'Olivier Delamarche
Un programme animé par Olivier Delamarche en compagnie d'Estelle Farge sur RT France où l'économiste présente sa vision de l'économie mondiale et les scénarios possibles pour l'année 2019, toujours très Cash.

La voiture à 1L/100km
Lors de cette conférence en partenariat avec l’Insead et le MIT Club de France, Nicolas Meilhan et Philippe Bihouix ont livré leurs réflexions sur les problématiques de l’énergie et des métaux appliquées à l’automobile.
L’énergie…

100% d'énergie renouvelable - mythe ou réalité?
Ne peut-on pas avoir une énergie 100% renouvelable comme au Moyen Âge?
La présentation sur l'énergie du futur est disponible en intégralité sur slideshare
Quelle est l'énergie du futur? de Nicolas Meilhan

Quelle est la mobilité du futur?
Et si le véritable problème, en termes de mobilité urbaine, n'était pas que les voitures soient thermiques, mais plutôt qu’elle soient individuelles ?
Sept défis majeurs sont à prendre en compte…

Tesla - Bulle des temps modernes?
Tesla arrivera-t-il un jour à gagner de l'argent?
C'est la question que se posait John Lippert, de l'agence Bloomberg, mais aussi de plus en plus d'investisseurs.
Tesla n'a en effet jamais généré le moindre profit en 12 années d'existence…

Pétrole de schiste américain - la fin d'une bulle?
Les installations de forage pétrolier aux Etats-Unis sont en chute libre depuis la décision de l'OPEP de maintenir sa production de pétrole le 27 novembre dernier et le passage du baril de pétrole sous la barre des 70$.
Nombre d'installations…

Le prix du pétrole va-t-il rester durablement à 50$?
Nicolas Meilhan était invité sur RMC le samedi 17 janvier pour parler de la baisse du prix du pétrole, ses raisons et les perspectives d'évolution du prix à court et moyen terme.

Comment le prix du pétrole influe-t-il sur la mobilité individuelle?
Trois facteurs majeurs impactent la propension des personnes à posséder et à se déplacer en voiture individuelle:
1. Le cours du brut
Il devrait évoluer durablement entre un plancher de 100$/baril et un plafond de 120$/baril selon…

Quand le sage désigne la lune, l'idiot regarde le doigt
Alors que, pour la première fois depuis un an, la production de pétrole de schiste dans le Dakota du Nord a baissé en octobre dernier, les commentateurs continuent d'attribuer la baisse du prix du pétrole de presque 40% au développement…

Et le vainqueur de la bulle 2015 est...
"Après la bulle obligataire de 1994, la bulle internet de 2001, la bulle des subprimes en 2008, l'explosion de la bulle revient en 2015 avec un prétendant très sérieux: les pétroles de roche-mère américains avec une chute vertigineuse…

Pourquoi la voiture du futur ne pèse que 500 kg ?
Avant d’être électrique, la voiture de demain sera avant tout légère…légère. Nicolas Meilhan détaille pourquoi.
Je persiste et signe sur le fait que les constructeurs savent parfaitement construire des voitures légères avec…

Baisse de 30% du pétrole: juste une histoire de planche à billets?
...Nicolas Meilhan, un de nos spécialistes sur l'énergie, pose la question suivante :
La baisse du prix du pétrole est-elle vraiment un problème d'offre et de demande ou juste une histoire de planche à billet?
A vous d'en juger…

L'automobile face à ses contraintes énergétiques et métalliques
Lors de cette conférence en partenariat avec l’Insead et le MIT Club de France, Nicolas Meilhan et Philippe Bihouix livreront leurs réflexions sur les problématiques de contrainte énergétique et des métaux appliquées à l’ automobile.
L’énergie…